BASIL MIK SIDE ADAPTER Trainer en acier et en titane

en acier et en titane doivent être façonnés à l'aide du coupe-faces #2171 inclus avec le DT-5

TEAM/R2C2 (2010- 2018) • ID de modèle SRAM : FS-SPP-A0

• ASSEMBLAGE DE DAMPER DE FOURCHE - TÉLÉCOMMANDE 17mm (POPLOC

• Construction en composite de carbone continu • La section centrale du support plat Aero-Ergo suit l'arc naturel des bras avec une inclinaison de 10 degrés vers l'avant pour une position de grimpe plus ergonomique et une respiration facilitée • Rainure pour câble compatible avec les nouveaux systèmes Di2 avec un plus grand tunnel de câble interne • Zones de serrage du levier et du tige renforcées et texturées • Largeur du guidon : de centre à centre à partir des extrémités du guidon

ainsi que pour remplacer le glycogène musculaire immédiatement après chaque séance d'entraînement • Carbo-Fuel peut être pris 30 à 40 minutes avant l'activité pour une énergie durable sans être alourdi par un repas copieux traditionnel de chargement en glucides

BASIL MIK SIDE ADAPTER Trainer en acier et en titaneAdaptateur de cadre latral MIK pour le systme latral MIK en cas de non prvision dans le porte bagages. Montage sur le porte bagages avant ou arrire, en combinaison avec les entretoises fournies, applicable pour diffrents diamtres de porte bagages et de pinces bagages.